銀河OS助力吉利構(gòu)建全車(chē)智能控制中心

7月20日，在吉利汽車(chē)旗艦SUV星越L的發(fā)布會(huì)上，億咖通科技打造的智能座艙系統(tǒng)吉利銀河OS也隨車(chē)亮相。依托在算力、車(chē)控、語(yǔ)音、交互、生態(tài)等維度的突破，吉利銀河OS不僅助力吉利構(gòu)建了跨域融合、場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的全車(chē)智能控制中心，更為未來(lái)產(chǎn)品適配、功能升級(jí)迭代開(kāi)創(chuàng)了更多的可能性。

算力底座

盡管星越L是一輛燃油車(chē)，但其座艙域擁有與主流電動(dòng)車(chē)進(jìn)行“裝備競(jìng)賽”的硬核實(shí)力：第3代高通驍龍TM汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)高通驍龍TM8155芯片在星越L上實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模裝車(chē)。作為第一款7納米工藝打造的車(chē)規(guī)級(jí)數(shù)字座艙SoC，這塊芯片的CPU、GPU算力分別達(dá)到105K DMIPS和1000 GFLPOS，同時(shí)體積更小、發(fā)熱更低、運(yùn)算和數(shù)據(jù)傳輸更快更穩(wěn)定。

眾所周知，車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品因在穩(wěn)定性與安全性上的更高要求，其配置、性能表現(xiàn)往往弱于同期的手機(jī)。為了充分發(fā)揮8155芯片的性能，星越L為其配備了高達(dá)12G的運(yùn)行內(nèi)存與當(dāng)今旗艦手機(jī)的水準(zhǔn)相當(dāng)。“滿(mǎn)配”的硬件水平，為星越L突破性的交互能力與生態(tài)環(huán)境打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

然而星越L的硬件優(yōu)勢(shì)并不止步于算力，更在于算力的“滲透”。星越L所使用的GEEA2.0電子電氣架構(gòu)為智能座艙系統(tǒng)開(kāi)放了超過(guò)1300個(gè)信號(hào)接口和超過(guò)170個(gè)車(chē)控功能。用戶(hù)可以通過(guò)座艙界面充分發(fā)揮或控制傳感器、攝像頭、麥克風(fēng)等車(chē)身硬件提供的功能，不僅實(shí)現(xiàn)深度數(shù)字化沉浸體驗(yàn)，也讓智能座艙的OTA迭代充滿(mǎn)想象。

語(yǔ)音交互新路徑

得益于強(qiáng)大的算力支持與自研語(yǔ)音語(yǔ)義邊緣計(jì)算解決方案，億咖通科技深度賦能星越L“短路徑”語(yǔ)音交互體驗(yàn)，創(chuàng)建了更便捷、更人性化的語(yǔ)音交互新體驗(yàn)。星越L擁有的本地智能語(yǔ)音功能在語(yǔ)義處理效果上可媲美云端語(yǔ)音功能。通過(guò)信息預(yù)載策略的支持，星越L的智能座艙始終優(yōu)先在本地對(duì)駕乘人員的語(yǔ)音指令進(jìn)行分析、信息調(diào)用、回復(fù)與執(zhí)行功能，不僅最大限度地避免了網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定對(duì)交互效果的影響，也最大限度地保障了用戶(hù)隱私的保密性并大幅提升了語(yǔ)音交互的響應(yīng)速度。

星越L的“主駕極客模式”開(kāi)啟后，主駕可享受全時(shí)免喚醒的語(yǔ)音交互。智能座艙系統(tǒng)通過(guò)對(duì)主駕語(yǔ)音進(jìn)行全時(shí)監(jiān)聽(tīng)、實(shí)時(shí)分析，既避免了語(yǔ)音交互中頻繁又重復(fù)的“喚醒”步驟，同時(shí)又保持僅對(duì)有意義的指令進(jìn)行回復(fù)。

億咖通科技還為星越L寬敞的車(chē)內(nèi)空間定制了四音區(qū)抗干擾拾音功能。無(wú)論乘員坐于車(chē)內(nèi)哪個(gè)位置，系統(tǒng)都可以精準(zhǔn)抓取其指令。

信息流轉(zhuǎn)新方式

為了充分發(fā)揮星越L豐富的硬件機(jī)能，為用戶(hù)創(chuàng)造更具沉浸感的用車(chē)體驗(yàn)，億咖通科技也在觸控交互和信息流轉(zhuǎn)方式上作出了積極的嘗試。在由25.6寸的AR-HUD、12.3寸的全液晶儀表盤(pán)、12.3寸的中控觸屏，以及12.3寸的副駕專(zhuān)屬觸屏組成的座艙“巨幕”中，用戶(hù)可以通過(guò)三指滑動(dòng)，在儀表、中控屏、副駕屏之間實(shí)現(xiàn)信息、導(dǎo)航、娛樂(lè)功能的順暢交互，也可以在中控屏上通過(guò)二指滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)分屏功能，實(shí)現(xiàn)立體化聯(lián)動(dòng)功能。

與此同時(shí)，為了讓用戶(hù)能夠更直觀(guān)地操作車(chē)控功能，億咖通科技借助8155芯片強(qiáng)勁的GPU性能，在星越L的中控屏上實(shí)現(xiàn)了空調(diào)、座椅等功能控制的實(shí)時(shí)3D渲染界面。這個(gè)界面能大幅降低用戶(hù)接觸產(chǎn)品時(shí)的學(xué)習(xí)成本，并實(shí)現(xiàn)“可見(jiàn)即可控”的直觀(guān)操作體驗(yàn)。

更值得一提的是，星越L為副駕駛提供的專(zhuān)屬觸屏，擁有豐富的應(yīng)用和娛樂(lè)功能，可以讓副駕在長(zhǎng)途旅行時(shí)充滿(mǎn)樂(lè)趣。除常規(guī)的刷視頻、聽(tīng)音樂(lè)之外，這塊屏幕配備的專(zhuān)屬獨(dú)立音源信道，可在連接藍(lán)牙耳機(jī)后，讓副駕駛獨(dú)享私人娛樂(lè)空間，且不影響主駕及車(chē)內(nèi)音頻的播放。

打造矩陣生態(tài)

秉持“互聯(lián)共創(chuàng)、開(kāi)放共享”的理念，億咖通科技持續(xù)擴(kuò)展應(yīng)用生態(tài)，為用戶(hù)構(gòu)建更具有沉浸式的矩陣應(yīng)用體驗(yàn)。此次星越L的智能座艙系統(tǒng)圍繞“說(shuō)、聽(tīng)、看、玩”四大垂類(lèi)應(yīng)用，提供充分滿(mǎn)足用戶(hù)日常出行需求和適應(yīng)用戶(hù)娛樂(lè)習(xí)慣的豐富體驗(yàn)。愛(ài)趣聽(tīng)、酷我、酷狗、喜馬拉雅等眾多音樂(lè)應(yīng)用;火山車(chē)娛、bilibili、騰訊視頻、愛(ài)奇藝等視頻應(yīng)用;嘻哈酷跑、馬力車(chē)游等娛樂(lè)應(yīng)用均將在星越L的車(chē)機(jī)上陸續(xù)上線(xiàn)，讓用戶(hù)樂(lè)享暢玩。

與此同時(shí)，星越L的智能座艙還集成了包含60多個(gè)小程序生態(tài)的騰訊車(chē)聯(lián)TAI3.0，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景用車(chē)的無(wú)縫銜接智能化體驗(yàn)。同時(shí)，座艙還支持車(chē)載版微信應(yīng)用。為保障駕駛者的行車(chē)安全，車(chē)載版微信可通過(guò)語(yǔ)音交互方式以及方向盤(pán)上的按鍵進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)微信的消息播報(bào)與回復(fù)、查看未讀消息、發(fā)送消息以及語(yǔ)音通話(huà)功能。

此外，星越L的智能座艙系統(tǒng)還具備與智能電動(dòng)車(chē)一樣的快速迭代能力：通過(guò)FOTA整車(chē)軟件升級(jí)+SOTA車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)升級(jí)相結(jié)合的模式，給用戶(hù)帶來(lái)持續(xù)優(yōu)化的智能座艙體驗(yàn)。(記者 朱世耘)