當(dāng)電纜、供水等城市管線分別埋在地下，一旦需要維修或變動(dòng)，工作人員只能將馬路開(kāi)膛破肚?？僧?dāng)這些管線有了“新家”——地下綜合管廊，城市更新、建設(shè)和維護(hù)的場(chǎng)景將變得與以往截然不同。
4月8日10時(shí)許，在青島市唐河路—安順路打通工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著大型起重機(jī)械的吊起、轉(zhuǎn)身、下放，一段高4.5米、寬11.35米、重達(dá)61噸的預(yù)制綜合管廊完成安裝。根據(jù)青島市委、市政府有關(guān)工作部署，唐河路—安順路打通工程將于今年底實(shí)現(xiàn)主線通車(chē)。屆時(shí)，這條青島主城區(qū)南北交通“大動(dòng)脈”之下，將建成一條長(zhǎng)度超過(guò)2公里的地下綜合管廊，如同一條城市“地下生命線”，維持著沿線區(qū)域水、電、熱等的正常供應(yīng)。
在施工現(xiàn)場(chǎng)，青島城投工程建設(shè)發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司市政事業(yè)部副經(jīng)理孫茂金向記者描述了唐河路—安順路地下綜合管廊建成后的應(yīng)用場(chǎng)景：打開(kāi)出入口拾階而下，進(jìn)入地下綜合管廊，視野豁然開(kāi)闊，管廊雙艙寬敞明亮，可供人員自如行走，電力電纜、通信線纜、熱力管道、給水管道和再生水管道等5類(lèi)管線有序排列，延伸至遠(yuǎn)方。如果需要對(duì)管線進(jìn)行維修，運(yùn)維人員進(jìn)入地下綜合管廊就能找到問(wèn)題所在并直接進(jìn)行檢修。
作為全國(guó)第二批地下綜合管廊試點(diǎn)城市，青島市近年來(lái)超前布局、科學(xué)謀劃，地下管廊網(wǎng)已然實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開(kāi)花。據(jù)青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局提供的數(shù)據(jù)，截至去年底，全市共建成各類(lèi)管廊達(dá)160公里，其中綜合管廊121公里，纜線廊(主要為電力管廊)39公里。目前，全市已入廊管線全面涵蓋給水、再生水、雨水、污水、熱力、電力和通信等，總長(zhǎng)度超1000公里。
這些地下綜合管廊，配置環(huán)境監(jiān)測(cè)及設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)和智能化通信系統(tǒng)。目前，青島市級(jí)地下綜合管廊監(jiān)管平臺(tái)已建成并正式投入運(yùn)行，為城市“地下生命線”的運(yùn)維裝上了“智慧大腦”。
在膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合管廊監(jiān)控中心，一塊大屏幕實(shí)時(shí)顯示出管廊內(nèi)各系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。據(jù)介紹，膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合管廊內(nèi)布設(shè)的400多個(gè)攝像頭和成千上萬(wàn)個(gè)各類(lèi)傳感器，如同眼睛和鼻子，可將各類(lèi)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回監(jiān)控中心。一旦管廊中氧氣含量、有害氣體含量、溫度、濕度等數(shù)據(jù)異常或者發(fā)生管道泄漏、雨水倒灌等緊急事件，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間報(bào)警，同時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急程序，開(kāi)啟通風(fēng)、排水等相關(guān)設(shè)備。
與此同時(shí)，來(lái)自膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)等多個(gè)分控中心的數(shù)據(jù)，又會(huì)實(shí)時(shí)地傳送到市級(jí)地下綜合管廊監(jiān)管總控平臺(tái)。這個(gè)市級(jí)總控平臺(tái)，全方位、立體化地匯總分析各個(gè)分控中心的環(huán)境監(jiān)測(cè)、入廊管線、故障維修、設(shè)備養(yǎng)護(hù)、報(bào)警分布等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，構(gòu)建起全市管廊數(shù)據(jù)一張圖，實(shí)現(xiàn)對(duì)全市綜合管廊全天候、智慧化的統(tǒng)一運(yùn)維監(jiān)管。
如今，圍繞新技術(shù)新理念，青島市地下綜合管廊的建設(shè)施工，也正向綠色環(huán)保和產(chǎn)業(yè)化快速推進(jìn)。唐河路—安順路打通工程綜合管廊總量的50%，便創(chuàng)新性使用了裝配式綜合管廊的建筑方式。
孫茂金介紹，與以往地下管廊先開(kāi)挖地基再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑的線性施工不同，裝配式管廊的構(gòu)件可事先在工廠進(jìn)行預(yù)制，然后再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝和拼裝施工，實(shí)現(xiàn)了地基開(kāi)挖和預(yù)制并行施工，工期較傳統(tǒng)模式縮短50%，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員減少約60%。此外，由于預(yù)制件在生產(chǎn)階段采用工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化的施工工藝，所以裝配式綜合管廊還具有質(zhì)量可靠、穩(wěn)定受控、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。
青島市市政公用工程建設(shè)發(fā)展中心副主任李強(qiáng)表示，下一步將繼續(xù)按照青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)總體要求，聚焦產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，積極推廣預(yù)制拼裝等新材料新工藝，助力提升完善城市功能品質(zhì)。
關(guān)鍵詞： 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 城市功能 國(guó)際機(jī)場(chǎng) 通信系統(tǒng)
