共享倉庫要立足于社區(qū)

根據(jù)中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)的資料顯示，2015~2019年我國(guó)物流保管費(fèi)用即倉儲(chǔ)費(fèi)逐年提升，在2019年達(dá)到了5萬億元。而天眼查的數(shù)據(jù)則顯示，我國(guó)現(xiàn)有156萬家快遞物流相關(guān)企業(yè)，近八成企業(yè)成立于五年之內(nèi)。

對(duì)于普通消費(fèi)者而言，大中型倉儲(chǔ)企業(yè)，似乎離自己有些遙遠(yuǎn)，往往只是快遞物流信息中的發(fā)貨或中轉(zhuǎn)倉庫名字。不過，近一段時(shí)期，供家庭或個(gè)人消費(fèi)者使用的共享倉庫，在一些城市正在發(fā)展，并引來投資者青睞。

幾立方米的存儲(chǔ)空間，掃碼預(yù)訂和開關(guān)倉，這樣的共享倉庫滿足了家庭和個(gè)人消費(fèi)者的諸多需求。比如，一時(shí)用不上卻有些占地方，又不能丟棄以備不時(shí)之需的東西，家家戶戶往往都或多或少有一些。當(dāng)然，不少立足于社區(qū)的小微企業(yè)也樂于使用這種倉庫，以用作辦公用品或商品物資的中轉(zhuǎn)存放。畢竟，相比于辦公空間的寸土寸金，倉庫可算是良心價(jià)了。

不過，雖然消費(fèi)者的需求與日俱增，但眾多共享倉庫企業(yè)中，取得規(guī)模效應(yīng)并占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)者寡，大多仍是集中于一兩個(gè)城市部分區(qū)域。畢竟，盤下諸多倉庫需要預(yù)付大筆資金，這就考驗(yàn)企業(yè)的前期融資能力，而消費(fèi)者究竟能接納幾何，影響著投資者的心態(tài)。

對(duì)于消費(fèi)者而言，是否選擇共享倉庫，要充分考慮到家中到倉庫的距離，以及物品運(yùn)輸?shù)谋憬莩潭?，換言之，共享倉庫能否取得成功，是在于消費(fèi)者是否能將其作為家庭儲(chǔ)藏室的“飛地”。正因如此，一些企業(yè)大力推介的項(xiàng)目特點(diǎn)，比如倉庫整體規(guī)模以及單一庫房大小，倉內(nèi)裝修和照明等情況，并不是消費(fèi)者的消費(fèi)敏感點(diǎn)，消費(fèi)者更在意的是，倉庫“是不是在身邊”，是否有電梯直達(dá)，輔助運(yùn)輸工具是否齊全，企業(yè)能否提供上門取送等配套服務(wù)。

也就是說，共享倉庫要取得跨越式發(fā)展，首先要立足于社區(qū)，針對(duì)城市中不同社區(qū)的消費(fèi)者需求，因地制宜布點(diǎn)，在倉庫硬件設(shè)計(jì)和軟件服務(wù)上，更加符合社區(qū)內(nèi)家庭和個(gè)人消費(fèi)者的需求。當(dāng)然，社區(qū)內(nèi)小微企業(yè)的倉儲(chǔ)需求，也不應(yīng)忽視。如果能夠更好地立足于社區(qū)，共享倉庫企業(yè)不僅能夠與消費(fèi)者的需求更加匹配，也能夠降低運(yùn)營(yíng)成本，要知道，許多社區(qū)，都有包括地下室在內(nèi)的諸多閑置空間，使用成本較低。利用好這些空間，對(duì)于企業(yè)、居民和社區(qū)三者而言，是可以做到共贏的。(記者 趙昂)

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