9月24日，懂車帝發(fā)布新能源汽車夏季續(xù)航實(shí)測榜單，榜單按照實(shí)際測試的續(xù)航里程對目前中國市場在售的60余款純電動車做了排名。結(jié)果顯示，自主品牌車型的續(xù)航表現(xiàn)整體優(yōu)于合資和進(jìn)口車型，排名前10的車型中有8款屬于自主品牌。

根據(jù)乘聯(lián)會8月銷量數(shù)據(jù)，目前中國市場有110多款純電動車在售，此次受測車型大多為在售車輛中銷量或熱度較高的車型，既包括月銷量超過3萬臺的五菱宏光MiniEV，也有月銷量100多臺的現(xiàn)代昂希諾。測試車輛中有26款合資或進(jìn)口車型，其余全部來自自主品牌。

從具體車型來看，極狐阿爾法S(2021款 603H)實(shí)測續(xù)航里程最高，達(dá)到了595.1公里。

但從續(xù)航達(dá)成率的角度看，有多款車?yán)m(xù)航達(dá)成率超過100%，其中比亞迪宋plus EV(2021款 旗艦型)表現(xiàn)最優(yōu)，以505公里的標(biāo)稱續(xù)航跑出了570.9公里的實(shí)測成績，續(xù)航達(dá)成率為113%。

電動車的標(biāo)稱續(xù)航和實(shí)際續(xù)航經(jīng)常出現(xiàn)不一致的情況，主要受到實(shí)際行駛道路狀況、用戶駕駛習(xí)慣、環(huán)境溫度、載重等多種因素的影響，因此，電動車?yán)m(xù)航測試需要采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

此次懂車帝新能源汽車夏季續(xù)航實(shí)測主要采用了如下標(biāo)準(zhǔn)：測試人員將受測車輛輪胎調(diào)整至廠商推薦胎壓，在充電站充至滿電或最大續(xù)航，按照同一個繞行路線(包含擁堵的路況、通暢路況、高速路況)，以貼近日常使用的經(jīng)濟(jì)駕駛模式行駛。行駛過程中，車內(nèi)空調(diào)均調(diào)至24度。

待測試車輛表顯電量歸零后，測試人員將真實(shí)成績與電量100%時(shí)的續(xù)航進(jìn)行對比，算出續(xù)航達(dá)成率，比如廣汽埃安新能源AION V(2020款80智領(lǐng)版)，廠商標(biāo)稱續(xù)航為600公里，實(shí)測續(xù)航里程為559公里，續(xù)航達(dá)成率為93.2%。

懂車帝實(shí)測相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，希望通過大量測試，為新能源用戶在選買中提供有價(jià)值的數(shù)據(jù)參考，此次續(xù)航榜覆蓋了在售純電動車車型的一半還多，整體有較高的參考價(jià)值。

中國消費(fèi)者對新能源汽車的接受程度已經(jīng)越來越高。此前中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國新能源汽車8月銷量為32.1萬輛，同比增長180%，8月新能源汽車滲透率已提升至17.8%，新能源乘用車滲透率更是接近20%。按照這樣的態(tài)勢發(fā)展，我國有望提前實(shí)現(xiàn)2025年新能源汽車20%市場份額的中長期規(guī)劃目標(biāo)。

為此，懂車帝近期陸續(xù)上線了服務(wù)新能源汽車選買的內(nèi)容和工具。除續(xù)航情況外，用戶還可以查看測試車輛的能耗情況、充電時(shí)間、空調(diào)實(shí)測情況等。此外，懂車帝排行榜還有多個維度的榜單可以查看，包括銷量榜、熱門榜、懂車分榜、實(shí)測榜和城市榜。