12月7日，近百家汽車企業(yè)、數十位行業(yè)專家、30余家核心媒體、逾五百名參會者齊聚上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)，出席汽車評價研究院主辦的“2019年中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會暨中國汽車企業(yè)創(chuàng)新安亭指數發(fā)布會”，共同見證中國汽車業(yè)一年一度的重要時刻。

2019年，中國汽車行業(yè)延續(xù)了去年銷量負增長的態(tài)勢，不少企業(yè)經營困難。但逆境之中，中國汽車行業(yè)的變革速度明顯提升，研發(fā)、生產、銷售、服務等領域的創(chuàng)新層出不窮，行業(yè)已經進入創(chuàng)新驅動、質量增長新階段。因此，2019年的創(chuàng)新大會承載了行業(yè)對未來的期待，格外引人注目。

面向長遠而“論道”把握當下而“議法”

2018年前，中國汽車市場連續(xù)28年增長，2018年7月至今，中國汽車市場連續(xù)16個月下滑，前一個數字見證了中國汽車市場過去的騰飛與輝煌，后一個數字見證了中國汽車市場現在的困頓與迷茫。

銷量的持續(xù)下滑，帶來的是企業(yè)效益的嚴重下降，雖然這已經是很嚴重的事實，但是背后的危機則更為深刻，信心的喪失和社會的唱衰使悲觀情緒的陰霾揮之不去，困局與危機讓人看不清現狀也摸不透未來。

汽車行業(yè)面對的既是關乎汽車企業(yè)當前生死存亡的生死局，又是關乎汽車未來百年大計的大變局，不立足于當前會因為難以度過難關而出局，不著眼于未來會因為無法獲得持續(xù)的生命力而衰落。在技術變革和產業(yè)變革的大時代下，創(chuàng)新既是當然之道，又是必然之法，汽車行業(yè)的創(chuàng)新既要面向長遠而“論道”，又要把握當下而“議法”。

“道”是戰(zhàn)略、是規(guī)律，面對汽車行業(yè)公認的“電動化”、“智能網聯化”和“共享化”三大主線趨勢，汽車行業(yè)正在經歷的不是一般性的變化，而是顛覆性的變革，對市場、產品、技術都要進行重新定義。面對這種重構性巨變，汽車行業(yè)應該把握并遵循規(guī)律，找準方向，制定出正確和適合自身的戰(zhàn)略，所以要“論變局中的創(chuàng)新之道”。