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保險(xiǎn)行業(yè)取得保費(fèi)收入同比增6.8% 車險(xiǎn)賠付同比降15%

發(fā)布時(shí)間:2020-08-11 16:45:00  |  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)  

銀保監(jiān)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月份保險(xiǎn)行業(yè)取得保費(fèi)總收入9081億元,同比增長(zhǎng)6.8%。其中,人身險(xiǎn)保費(fèi)收入7503億元,同比增長(zhǎng)7.32%;財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入1577億元,同比增長(zhǎng)4.58%。

從賠付情況來(lái)看,今年1月份保險(xiǎn)業(yè)賠款支出1266億元,同比下降8.9%。其中,人身險(xiǎn)公司賠付額為648億元,同比下降8.09%;財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司賠付額為618億元,同比下降9.78%。

具體來(lái)看,1月份投連險(xiǎn)保費(fèi)收入為42億元,同比增長(zhǎng)121.05%;人身險(xiǎn)公司的健康險(xiǎn)保費(fèi)收入為756億元,同比增長(zhǎng)15.95%,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司的健康險(xiǎn)保費(fèi)收入為186億元,同比增長(zhǎng)27.4%;工程保險(xiǎn)保費(fèi)收入為21億元,同比增長(zhǎng)16.67%;保證保險(xiǎn)保費(fèi)收入為124億元,同比增長(zhǎng)14.81%。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心保險(xiǎn)研究室副主任朱俊生分析認(rèn)為,近年來(lái)健康險(xiǎn)增長(zhǎng)一直較快,是供需兩方面因素共同作用的結(jié)果。隨著人們保險(xiǎn)意識(shí)的增強(qiáng),健康險(xiǎn)已經(jīng)成為很多人的剛需,同時(shí),多家市場(chǎng)主體涉足健康險(xiǎn)業(yè)務(wù),開(kāi)發(fā)出豐富的產(chǎn)品,尤其是短期健康險(xiǎn)產(chǎn)品迭代較快,不斷滿足人們的需求。

“未來(lái),健康險(xiǎn)的增長(zhǎng)還會(huì)持續(xù)。”朱俊生表示,根據(jù)銀保監(jiān)會(huì)牽頭制定的《關(guān)于促進(jìn)社會(huì)服務(wù)領(lǐng)域商業(yè)保險(xiǎn)發(fā)展的意見(jiàn)》,到2025年,健康險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)2萬(wàn)億元,而2019年健康險(xiǎn)保費(fèi)收入為7066億元,由此計(jì)算,未來(lái)幾年的年均增速要達(dá)到20%左右。

同時(shí),1月份有四大險(xiǎn)種保費(fèi)收入同比下降,分別是企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)、意外險(xiǎn)以及萬(wàn)能險(xiǎn)(以保戶投資款新增交費(fèi)為主)。

從1月份的賠付情況來(lái)看,記者獲得的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,1月份,保險(xiǎn)行業(yè)賠付支出累計(jì)1265.10億元,同比減少124.54億元,降幅為8.96%。其中,產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)賠款支出542.26億元,減少68.91億元,下降11.28%;壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)給付金額473.90億元,減少50.52億元,下降9.63%;健康險(xiǎn)業(yè)務(wù)賠款與給付支出220.79億元,減少1.81億元,下降0.81%;意外險(xiǎn)業(yè)務(wù)賠款支出28.15億元,減少3.30億元,下降10.49%。

同時(shí),從產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)最主要的險(xiǎn)種車險(xiǎn)來(lái)看,1月份,車險(xiǎn)保費(fèi)收入849.4億元,同比增長(zhǎng)1.49%,賠付支出為389.5億元,同比下降15.35%。

對(duì)健康險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)較大而賠付有所下降的原因,一家人身險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,1月下旬,由于新冠疫情的發(fā)展,人們較少去人員聚集的地方,一般就醫(yī)行為有所減少,這使得健康險(xiǎn)中的醫(yī)療險(xiǎn)賠付有所下降。

而對(duì)于車險(xiǎn)賠付額同比下降的原因,大家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新冠疫情的影響也是主要原因。1月下旬,如果人們正常出行出游,應(yīng)是車輛使用和車險(xiǎn)賠付的高峰時(shí)期,受疫情影響,人們大多居家生活,車輛使用大量減少甚至停駛,出險(xiǎn)和賠付也相應(yīng)減少。針對(duì)疫情影響,保險(xiǎn)業(yè)也采取了相應(yīng)措施,例如,配合湖北省車輛停駛政策,做好保單延長(zhǎng);響應(yīng)各地號(hào)召,對(duì)受疫情影響較大的出租車等營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車提出停駛順延需求的,取消順延時(shí)間及次數(shù)的限制直至疫情防控結(jié)束。

接受采訪的業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,1月份新冠疫情對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)的影響程度還比較小,預(yù)計(jì)2月份的數(shù)據(jù)將有更加明顯的體現(xiàn)。同時(shí),疫情的短期影響和長(zhǎng)期影響也有所不同,例如,受疫情影響,2月份人身險(xiǎn)公司的長(zhǎng)期險(xiǎn)業(yè)務(wù)降至冰點(diǎn),但是從長(zhǎng)期來(lái)看,疫情激發(fā)人們的保險(xiǎn)意識(shí)和保險(xiǎn)需求,后續(xù)該項(xiàng)業(yè)務(wù)將迎來(lái)更大增長(zhǎng)。(冷翠華 )

 

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