廣東梅汕鐵路于11日正式開通運(yùn)營，梅州結(jié)束不通高鐵的歷史。

梅汕鐵路正線全長122.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。線路北起梅州市梅州西站,途經(jīng)梅州、揭陽、潮州三市。中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司介紹，梅汕鐵路開通初期，每天將有44趟動車組列車往返于梅州至廣州、深圳等地，其中梅州往返廣州12趟，往返深圳10趟。

梅汕鐵路開通后，從廣州和深圳到梅州最快分別僅需3小時(shí)25分、2小時(shí)52分，比之前縮短了將近一半時(shí)間。這將有助于梅汕鐵路沿線區(qū)域更便捷地融入粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)生活圈，增強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)的輻射力，也有助于廣東東西兩翼振興和區(qū)域平衡發(fā)展。

梅汕鐵路是廣東省內(nèi)繼廣珠城際、江湛鐵路之后第三條試點(diǎn)電子客票的線路，沿線7個(gè)車站均為實(shí)施電子客票的試點(diǎn)車站，電子客票系統(tǒng)將在梅汕鐵路開通運(yùn)營首日同步投入使用。(記者吳濤)